TT ELECTRONICS宣布推出HM73E-10系列 SMT微型功率电感器，瞄准汽车产业的高可靠性应用。 这些电感器适用于尺寸非常关键的高效率DC-DC应用，其AEC-Q200认证确保达到汽车工业应用要求的性能和可靠性水平。

这些电感器结构坚固，具备电磁屏蔽特点，设计用于最大限度地提高电感值，并且具有高饱和电流，从而达到更好的性能。 与先前型款产品及市场上相似电感器相比，这些组件具有更低的DC电阻，和更好的更低温升性能。

目前这个系列提供6款产品，额定电流为15 至 65A，它们能够在-50 至 +155℃温度范围工作。 在100KHZ时，额定电感范围为3.76uH(最小电感器)至0.19uH(65A额定电流装置最大电感器)。 该系列中所有电感器均具有较小的11.5×10.6 mm占位面积，高度为5.9 mm。

TT Electronics的HM73E-10系列电感器符合RoHS要求，并且通过了AEC-Q200认证，可供系统设计人员、零组件工程师和设计工程师，将其用于汽车动力传动、引擎和传输控制、混合电动汽车、启动和停止系统及电子辅助动力转向应用。 其工业应用包括交换式电源供应器、自动化系统和DC/DC转换器。

型号5M80ZE64C5N

数量4450

原装现货

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中国海军攻防兼备、均衡发展

  谈到中日整体整体作战实力的对比，军事评论员宋忠平指出，日本海军的扫雷、防空、反潜能力较强，包括美国卖给日本百余架P-3C反潜巡逻机，这说明美国希望日本的军事战略是从属于它的海军军事战略，在执行某些作战任务时，日本可以帮助美国完成一些工作；其次，日本反舰能力以及对地攻击能力弱，因为美国在这方面很强，它不需要日本攻防兼备。因此，日本的海上力量发展不均衡。而中国海军必须要均衡发展，才能成为独立的海上作战力量。我国现在发展各类新型战舰，就是要做到攻防兼备。